Izraz "specifična čvrstoća" odnosi se na omjer čvrstoće materijala i njegove gustoće, što je najistaknutija prednost legura titana. Legure titana imaju gustoću od približno 4,51 g/cm³, samo 50%-60% gustoće čelika 45#, ali njihova je čvrstoća usporediva s čelikom 45#, a neke-legure titana visoke čvrstoće čak premašuju čvrstoću mnogih legiranih konstrukcijskih čelika. Drugim riječima, specifična čvrstoća legura titana daleko je veća od ostalih metalnih konstrukcijskih materijala, 2,2 puta veća od običnog konstrukcijskog čelika. Zbog ovog izvrsnog "omjera-snage i težine," vijci od legure titana često se koriste u aplikacijama koje zahtijevaju i snagu i laganu konstrukciju. Na primjer, legure titana nezamjenjive su u komponentama motora zrakoplova, okvirima, oblogama, pričvrsnim elementima i stajnom trapu. U scenarijima dinamičkog opterećenja kao što su automobilski ovjesi i motori zrakoplova, nadograđeni GR5 vijci od titanijske legure mogu postići vlačnu čvrstoću do 1100 MPa uz zadržavanje istezanja od 8%-10%, daleko nadmašujući performanse tradicionalnog nehrđajućeg čelika.
Iz perspektive materijala, legure titana su legure sastavljene od titana kao baze i dodanih drugih elemenata. Trenutačno postoji više od 70 vrsta, uključujući titan-legure aluminija i titan-legure bakra. Ovi materijali mogu stvoriti gusti oksidni film na svojoj površini, koji ne samo da pruža otpornost na koroziju, već također održava dobru duktilnost i žilavost u ekstremnim okruženjima u rasponu od -196 stupnjeva do 600 stupnjeva. Uzimajući uobičajeno korištenoGR5 vijak od legure titanana primjer, nakon obrade otopinom i starenja, njegova vlačna čvrstoća može doseći preko 1100 MPa, a njegova posmična čvrstoća može doseći preko 670 MPa, u potpunosti ispunjavajući zahtjeve radnih uvjeta visoke -čvrstoće.
